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2009年, 第26卷, 第4期 刊出日期:2009-08-28
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研究与开发
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UCM机型冷轧机组基于机理模型的弯辊在线调整技术
周莲莲
. 2009, 26(4): 1-3.
摘要
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经过大量的现场试验与理论研究,充分结合UCM机型冷轧机组的设备与工艺特点,在基于机理模
型、以产品板形波动最小为目标、分别求出弯辊力对轧制力的传递系数、弯辊力对张力的传递系数的基础上,将非线性问题进行局部线性化处理,根据现场实际轧制力与张力的波动值给出相应的弯辊力调整量,形成了一套完整的适合于UCM机型冷轧机组&基于机理模型的弯辊在线快速调整技术,应用于实际生产后取得了良好的使用效果。
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2030mm冷连轧机高强钢板形目标曲线优化研究
路凤智
. 2009, 26(4): 4-6.
摘要
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为解决宝钢2030mm冷轧机组高强钢的板形问题,提高实物板形质量,本文从板形控制目标曲线设定的基本原理出发,现场实测了高强钢温度场,考虑高强钢产品的不同用途,并结合板形屈曲临界值计算,对高强钢板形目标曲线进行了优化。优化后的高强钢板形目标曲线作为一项辅助措施已投入生产应用,取得明显效果。
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热轧带钢轧制全程三维热力耦合仿真分析
马光亭
. 2009, 26(4): 7-10.
摘要
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通过三维热力耦合弹塑性有限元方法,对1250mm×20mm热轧带钢整个轧制过程进行了仿真分析。介绍了轧制过程分段处理方法及边界条件的设置,获得了轧制全程的轧件温度场及变形结果。通过温降曲线 与现场的测试数据进行对比,仿真分析结果与现场实际情况基本吻合,能够为实践生产提供理论参考。
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普通碳素钢板氢致冷弯裂纹研究
赵乾
. 2009, 26(4): 10-14.
摘要
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对某厂Q235B厚规格钢板冷弯试样表面出现裂纹原因进行了分析,指出钢中存在粗大条片状复合
夹杂物是冷弯开裂的“裂纹源”,而诱发裂纹形成的原因是钢中含有过饱和的“内氢”,通过优化炼钢、连铸工艺以降低夹杂物含量;通过提高炉料干燥度并对铸坯进行落地堆冷及钢板轧后缓冷,可有效降低钢中的“内氢”含量,由此杜绝了裂纹的产生。
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组织性能研究
李晓磊 ,李云杰,康健,袁国,王国栋
. 2009, 26(4): 12-10.13228/j.boyuan.issn1003-9996.20170105.
https://doi.org/热轧马氏体/贝氏体区直接淬火-配分钢
摘要
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以低碳硅锰钢为研究对象,采用直接淬火-配分工艺研究了马氏体区淬火-配分(Q&P)、贝氏体区淬火-配分(B&P)和直接淬火工艺对组织性能演变的影响。结果表明,经Q&P工艺处理后得到马氏体和残余奥氏体的组织,残余奥氏体体积分数大于100%,并且呈现薄膜状分布于马氏体板条间,试样屈服强度大于1 100 MPa,抗拉强度大于1 200 MPa,伸长率在1475%~1600%之间,强塑积可高达21.12 GPa·%。经B&P处理后的试样获得贝氏体基体和17.3%的残余奥氏体组织,试样伸长率高达2100%,强塑积为22.26 GPa·%。经直接淬火工艺处理后的试样,抗拉强度高达1 540 MPa,但残余奥氏体体积分数为3.6%,导致伸长率仅为800%,强塑积为12.32 GPa·%。此外,还发现少量软相铁素体组织,可以降低试验钢的屈服强度。
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汽车梁用热轧钢板减量化生产技术研究
左军
. 2009, 26(4): 15-19.
摘要
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在钒含量降低0.03%的条件下,通过调整板坯加热制度、优化轧制变形规程和增强累积应变等措施,实现了汽车大梁板的减量化生产。用户使用表明;产品冲压性能优良、质量稳定、完全满足冲制汽车纵梁和横梁的使用要求。
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炉卷轧机管线钢生产工艺研究
牛胜玺
. 2009, 26(4): 18-21.
摘要
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对南钢炉卷轧机采用平轧、卷轧工艺生产X60管线钢的工艺参数,成品钢板组织、性能及其均匀性、以及产品收得率进行了对比分析。结果表明;卷轧工艺方式可以显著减小轧制过程中轧件的头尾温差,提高成品钢板头尾的组织性能均匀性,并且生产收得率高、产品板形好。
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参数化槽钢孔型计算机辅助设计技术研究
曹丽琴
. 2009, 26(4): 26-29.
摘要
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基于参数化思想,对槽钢孔型计算机辅助设计技术进行了研究,同时使用Delphi对AUtoCAD进行了二次开发。结合武钢万能轧机槽钢孔型系统,介绍了系统应用实例。该系统可以有效缩短新产品的开发周期、提高孔型设计的可靠性、降低轧制时的各种消耗、加快新产品的研发速度。
设计与改造
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本钢冷轧不锈钢薄板生产线简介
王德顺
. 2009, 26(4): 30-31.
摘要
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介绍了本溪钢铁(集团)有限责任公司新建冷轧不锈钢薄板生产线的产能&产品规格/工艺流程等基本 情况。
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中厚板轧机轧辊轴向力及主传动扭振分析
丁志勇
. 2009, 26(4): 32-34.
摘要
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针对某厂3500mm中厚板轧机多次发生工作辊四列圆锥滚子轴承破坏和支撑辊辊端断裂事故的问
题,分析了该轧机的轧辊轴向力和主传动系统的扭振情况,并提出了减少轧辊轴承座与机架滑板间隙、传动部件之间的间隙等改进措施,明显降低了事故的发生率。
综述
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连续退火炉内带钢跑偏和热瓢曲研究进展
叶玉娟
. 2009, 26(4): 35-38.
摘要
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介绍了连续退火炉内带钢跑偏和热瓢曲产生原因与控制机理的国内外研究成果,并针对带钢张力、炉辊辊型及带钢横向温差等主要影响因素,分析了目前研究存在的问题,以及带钢跑偏和热瓢曲控制技术的发展趋势。
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马口铁基板生产的技术难点介绍
刘波
. 2009, 26(4): 39-41.
摘要
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介绍了近3年国内引进或新建电镀锡生产线的概况,以及电镀锡基板在冶炼成分和夹杂物控制、热轧工艺、冷轧工艺、退火工艺方面的难点,并对河北钢铁集团衡水薄板有限责任公司的电镀锡基板连退生产线提出了建议。
轧钢自动化
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等时间模式在中厚板双机架轧制中的应用
崔海涛
. 2009, 26(4): 42-45.
摘要
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分析了采用传统等时间模式计算的中间坯厚度不能灵活适应不同操作工对轧制节奏要求的原因,提 出了利用实测值对模型中的道次间隔时间进行修正的解决方法。改进后,两个机架的轧制节奏得到很好匹配,轧机能力得到充分发挥。
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基于MMAS-PID 的板形板厚综合控制
杨景明
. 2009, 26(4): 45-49.
摘要
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针对带钢冷连轧板形、板厚存在的强耦合关系,建立了板形板厚耦合模型,进行了厚度波动前馈补偿,设计了对角形板形板厚解耦控制系统,实现了板形板厚解耦。同时设计了最大最小蚁群算法(MMAS)优化的PID控制器,对综合控制系统进行了PID参数优化.仿真实现了快速优化PID以满足控制要求,与传统的PID控制相比,MMAS-PID综合解耦控制系统有效提高了板形板厚控制精度.
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冷轧平整机的延伸率控制策略
宋祖峰
. 2009, 26(4): 50-52.
摘要
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介绍了冷轧平整轧制中延伸率的定义、测量方法和控制技术,并详细说明了武钢集团鄂钢冷轧薄板厂1500mm冷轧平整机组的延伸率控制策略。
革新与交流
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重钢中板生产计划优化及其对生产的影响
陈安福
. 2009, 26(4): 52-54.
摘要
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为最大限度发挥设备能力,并满足多品种、多规格的生产要求,结合重庆钢铁股份有限公司中板厂目前的工艺装备水平,从轧辊辊型、加热能力、冷床冷却能力等方面分析了生产计划优化对中板生产的影响,并提出了选用设备允许的坯料切割尺寸最大化和优先选用多倍尺或者套轧生产的坯料优化原则。
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热轧带钢头尾拉窄的原因分析与控制措施
张明全
. 2009, 26(4): 55-60.
摘要
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针对莱钢银山型钢有限公司1500mm热轧带钢生产线在冷轧料HPHC薄规格普碳钢Q235B、Q215B的生产过程中出现头尾拉窄的现象,通过借助测宽仪、板形仪及历史趋势查询等手段,分别对粗轧区域&精轧区域,卷取区域带钢头尾拉窄的原因进行了分析,并在粗轧头尾短行程功能(SSC)、E1立辊磨损情况、粗轧拉钢系数&精轧活套控制、张力控制、卷取张力控制等方面提出了改进措施,最终使带钢宽度控制精度在±5mm公差范围内的达到97.5%。
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邯钢CSP厂热轧卷板A572Gr65的开发
朱海亮
. 2009, 26(4): 58-60.
摘要
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介绍了邯钢CSP厂高强度低合金结构钢A572Gr65的开发过程,详细介绍了此钢种的化学成分、冶炼工艺、轧制工艺、以及产品力学性能,A572Gr65卷板化学成分、力学性能稳定、成形性能良好,满足了用户需求。
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铌钒复合微合金化HRB500钢筋工艺研究
杜东福
. 2009, 26(4): 60-62.
摘要
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结合凌钢工况条件,采用Nb,V复合微合金化开发了HRB500钢筋。基于成分设计和微合金元素溶
解度计算,确定了Nb,V含量分别为0.03%和0.01%,连铸矫直温度控制在1100℃以上,钢坯加热温度控制在1050-1150℃的生产工艺。试制结果表明,钢筋性能符合标准要求。
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双机架冷轧拼卷轧制技术的实现
闻青山
. 2009, 26(4): 63-66.
摘要
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针对济南钢铁集团公司双机架可逆式冷轧机组因原料钢卷卷重只有设计时的一半和每卷轧制都有
较长的带头带尾而导致轧机产能和成材率受影响的问题,开发了“2卷拼1卷”和“3卷拼2卷”的拼卷轧制生产模式,解决了制约生产的瓶颈。介绍了该机组的工艺流程,拼卷轧制的数据、控制和生产组织等内容。
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高效无取向电工钢在APL机组的产线拓展
陈凌峰
. 2009, 26(4): 67-69.
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宝山钢铁股份有限公司宝钢分公司常化酸洗机组(APL)专业生产取向硅钢和高牌号无取向硅钢产 品,主要进行带钢的常化、抛丸和酸洗处理,为RCM机组提供合格的原料。为满足物流平衡,缓解常化机组的生产压力,进一步提升APL机组产能,开展了高效无取向电工钢产品B50A与B50AH600在APL机组生产的工艺开发和性能验证,基本实现了B50AH470与B50AH600产品在APL-1500mm-SACL和AL-1500mm-sacl两条产线的柔性切换。
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EDT毛化工艺在汽车板生产中的应用
周利
. 2009, 26(4): 69-71.
摘要
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介绍了各种冷轧辊辊面毛化工艺的特点,分析了EDT毛化工艺与超精磨工艺应用于高品质汽车板生 产时,轧辊辊面和钢板板面形貌的特征。
企业之窗
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Pesmel自动板坯检测系统
. 2009, 26(4): 72-72.
摘要
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